১৮৮৭-১৮৮৭ সালে সোনাহাট রেলওয়ে সেতুটি রেলওয়ের অংশ হিসাবে নির্মিত হয়েছিল যা ব্রিটিশরা তাদের সৈন্য ও সরবরাহের জন্য ভুরুঙ্গামারী হয়ে ভারতের মনিপুর যাওয়ার জন্য লালমনিরহাট থেকে গুয়াহাটি পর্যন্ত নির্মাণ করেছিল। সেতুটি প্রায় ১২০০মিটার দীর্ঘ। ১৯৭১ সালে মহান মুক্তিযুদ্ধের সময় মুক্তিযোদ্ধারা এই সেতুর কিছু অংশ ধ্বংস করে দেয়। পরবর্তীতে রাষ্ট্রপতি এরশাদের শাসনামলে কুড়িগ্রাম-১ আসনের তৎকালীন এম,সি, কুড়িগ্রাম জেলার সাবেক গভর্নর ও বিশিষ্ট রাজনীতিবিদ, মহান মুক্তিযুদ্ধের সংগঠক, ভুরুঙ্গামারীর ১ম উপজেলা চেয়ারম্যান মরহুম শামসুল হক চৌধুরী দাবি করেন। সোনাহাট সেতু সংস্কারের জন্য একাধিকবার জাতীয় সংসদে আবেদন করা হয়েছে। জাতীয় পার্টির সংসদ সদস্য প্রয়াত শহীদুল ইসলাম বাচ্চুর আমলে এটি আবার মেরামত করা হয়।
এই সেতুটি দুধকুমর নদীর উপর নির্মিত। বর্তমানে এটি একটি সাধারণ সেতু হিসেবে ব্যবহৃত হয়। বাংলাদেশের যে কোন প্রান্ত থেকে কুড়িগ্রাম যাওয়া যায়, ভুরুঙ্গামারীতে লোকাল বাসে চড়ে ভুরুঙ্গামারীতে নামতে হয় । পরে আপনি স্থানীয় বাসে অথবা অটোরিকশায় অথবা রিক্সায় সোনাহাট ব্রিজে মা গঞ্জ পৌঁছাতে পারেন । ব্রিটিশ আমলে ব্রিজ ও আশপাশের এলাকা নিয়ে সারাদিন, দুধকুমর নদীর সেতু রক্ষায় ভারী পাথরের সমারোহ দেখে আপনার চোখ ধাঁধিয়ে যাবে। শীত মৌসুমে বাংলাদেশের অনেক ভ্রমণপ্রেমী মানুষ এখানে পিকনিক করতে আসেন। ব্রিজ থেকে ১ কিলোমিটার পশ্চিমে পাটেশ্বরী বাজারটিও ব্রিটিশ আমলে খুব সুন্দর ছিল। এখানে রেলস্টেশনসহ শ্রমিকদের আবাসিক ভবনগুলো ইতিহাসের সাক্ষ্য বহন করলেও বিগত বিএনপি সরকার ক্ষমতায় আসার পর নেতারা রেলওয়ের কাছ থেকে ভবনগুলো নিয়ে ভেঙে ফেলে। পাটেশ্বরী বাজার থেকে কয়েক কিলোমিটার দূরে মিরজুমলা ১৬৬০ সালে নির্মিত একটি পুরানো মসজিদ। আপনি যদি সোনাহাট ব্রিজ (বঙ্গ সোনাহাট সেতু) যান তবে এই নিদর্শনগুলি দেখতে ভুলবেন না।
কিভাবে যাব:
কুড়িগ্রাম জেলার ভুরুঙ্গামারী উপজেলা সদর থেকে ৫/৬ কিলোমিটার পূর্বে সোনাহাট ব্রিট বঙ্গ সোনাহাট ইউনিয়নে অবস্থিত।